Tyler Reif, de once años, ganó la primera carrera de su carrera en la categoría 51FIFTY Energy Drink Jr. Late Model, mientras que Buddy Shepherd se llevó el premio de $5,000 en la serie RPM Mortgage Pro Late Model durante el Summer Speedfest celebrado el sábado en el Madera Speedway.
La sexta ronda de los 51FIFTY Jr. Late Models fue una carrera de 70 vueltas. El sorteo de los seis primeros autos colocó al campeón defensor, Jesse Love, en la pole, pero fue superado por el exterior por Kayla Eshleman, quien lideró la primera vuelta.
Love y Austin Edwards se encontraban entre los primeros pilotos en abandonar la carrera por problemas mecánicos, terminando Love en último lugar.
Un incidente de cuatro autos en la curva uno terminó el debut de Zachary Ginn, quien también compite en la serie Mini Cups vs. Bandoleros. Calvin Hegje y Tanner Reif también se vieron involucrados. Dylan Zampa, dos veces ganador en 2018, inició una larga batalla con Tyler Reif por el segundo puesto en la vuelta 11 y el dúo rara vez se separó durante gran parte del evento.
Reif superó a Zampa, luego Zampa se arrastró hasta su parachoques trasero en la vuelta 20. Un trompo de Lilly Mead en séptima posición en la vuelta 26 provocó la bandera amarilla. Problemas con el coche de seguridad forzaron una parada prolongada que terminó siendo el descanso de la vuelta 40, 14 vueltas antes de lo previsto.
Tyler Reif se metió por dentro de Eshleman por el liderato al salir del descanso y tomó la primera posición en la vuelta 32. La bandera caution salió en la vuelta 33 y, en el reinicio, Zampa rebasó a Eshleman por el segundo lugar usando el carril exterior.
Eshleman luchó por recuperar el puesto en la vuelta 37. Ambos corrieron lado a lado en tráfico rezagado en la vuelta 45, lo que provocó un grave accidente. Eshleman rozó la parte trasera izquierda de Hailey Liles, enviando a Liles por la pista para enganchar la parte trasera de Zampa. Zampa chocó de frente contra el muro de la recta principal. Liles giró de regreso por la pista y volvió a hacer contacto con Eshleman en la línea de meta.
Increíblemente, Zampa pudo reparar ambos extremos de su coche de carreras para continuar mientras intentaba reducir la diferencia de puntos con Love. Hegje y Kyler Berry tuvieron un incidente que provocó otra bandera amarilla en la vuelta 46. Joey Iest, de Madera, avanzó hasta el tercer puesto en su debut, antes de enredarse con Eshleman en la curva tres, provocando una bandera amarilla en la vuelta 47 que envió a ambos a la parte trasera.
El incidente volvió a poner a Tanner Reif en el centro de atención detrás de su hermano, Tyler. Una precaución adicional al final de la carrera preparó un sprint final que asombró a la multitud.
Con ambos pilotos persiguiendo su primera victoria en la serie, el más joven Tyler contuvo a Tanner por una nariz en un duelo deslizante hasta la bandera a cuadros. Zampa se las arregló para quedar tercero y, extraoficialmente, tomar la delantera en puntos. Eshleman y Hegje completaron los cinco primeros.
La Summer Speedfest 100 para la RPM Mortgage Pro Late Model Series fue una batalla para ver quién podía soportar mejor una noche difícil. El líder de puntos Austin Herzog, de 15 años y originario de Clovis, obtuvo la pole position, pero fue superado por Racin Vernon, ganador de la Military Tribute Night, en la primera vuelta.
El dos veces campeón de la serie, Buddy Shepherd, se metió por el interior de Herzog para tomar también la segunda posición. Shepherd alcanzó a Vernon para la vuelta cinco y fueron uno al lado del otro. Los pilotos lucharon hasta la vuelta nueve, cuando Shepherd tomó la delantera. El pelotón se encontró con tráfico de rezagados en el campo de 22 autos para la vuelta 18, y la primera bandera de precaución no cayó hasta la vuelta 25.
Dillon Tucker se detuvo en la recta trasera mientras Erickson y Kolby Berry derrapaban en extremos opuestos de la pista. La precaución se determinó que fue por Tucker con un incendio eléctrico, lo que permitió que ambos autos que derrapaban recuperaran sus posiciones.
Bajo precaución, se encontró aceite en la pista proveniente de la parte trasera del coche de Garland Tyler. Tanto Tyler como Tucker hicieron reparaciones y regresaron después de una extensa bandera roja. Tyler luego derrapó por su cuenta en el reinicio y Ryan Hart, ganador de la B Main, tuvo un encontronazo con Jack Wood al regresar a la amarilla.
Vernon retrocedió en el reinicio, siendo superado por Jason Aguirre y Adam Lemke. Finalmente retrocedió a la octava posición en la vuelta 35, detrás de Matt Erickson. La lucha por Vernon se intensificó cuando se puso a tres de ancho con Ryan Philpott y Logan Zampa, golpeando contra el muro de la recta trasera para una bandera de precaución en la vuelta 37. Vernon logró hacer reparaciones y continuar.
Aguirre se movió alrededor de Herzog para tomar el segundo lugar en el reinicio con Shepherd liderando a Aguirre cruzando la línea hacia el descanso de la vuelta 50.
Al salir del descanso para las entrevistas y ajustes de MAVTV, Herzog y Aguirre tuvieron una gran derrapada lateral por la recta principal que los devolvió al quinto y sexto lugar. Los novatos Lemke y Nick Grossi aprovecharon todo el deslizamiento dentro de los primeros cinco para avanzar al segundo y tercer lugar detrás de Shepherd.
Carlos Vieira también comenzó a unirse a la pelea, superando a Grossi para colocarse tercero en la vuelta 62, con Erickson siguiéndolo. Erickson superó a Vieira por el tercer puesto en la vuelta 71, antes de una bandera amarilla en la vuelta 73 cuando el motor de Berry expiró en la curva cuatro.
Lemke y Herzog lucharon por el segundo puesto en el reinicio antes de una bandera roja en la vuelta 80 por el choque más grave de la noche.
El novato Christian Roche se deslizó por el muro en la curva cuatro y rozó a Henk Gaalswyk, con ambos impactando significativamente contra el muro y terminando sus carreras. Salió otra bandera amarilla cuando Zampa se detuvo en la curva cuatro en la vuelta 82.
El toque de queda inminente significaba que la última advertencia pondría fin al evento y le dio a Herzog y Erickson una oportunidad más contra Shepherd.
Shepherd se apartó cuando Vieira y Aguirre tuvieron un brutal choque contra la pared de la recta delantera para terminar la carrera con bandera amarilla/cuadros en la vuelta 87. Shepherd, Herzog, Erickson, Lemke y Dillon Tucker fueron los cinco mejores al final.
La carrera principal de 20 vueltas de Mini Cups contra Bandoleros también fue espectacular, pero no tanto en la parte de Bandoleros de la carrera dentro de la carrera.
Riley Massey cumplió con ese objetivo con una cómoda victoria de 7.9 segundos para ampliar su ventaja de puntos. Pero la batalla que se desarrolló a medio circuito detrás de ella fue una de las mejores del año.
El líder de puntos de Mini Cup, Kabe McClenny, y Aaron Thomas lucharon de un lado a otro por el liderato de su categoría durante toda la carrera, haciendo lo mismo cerca de Hank Hall, segundo en Bandolero.
El trío corrió en formación de tres de ancho en numerosas ocasiones y se movió rápidamente dentro y fuera del tráfico de doblados. McClenny finalmente se distanció de Thomas en las etapas finales del evento para ganar, una vez más, la parte de Mini Cup de la noche.
El resultado general vio a la banda de Massey, Bandolero, seguida por McClenny, Thomas y Mini Cup de Aiden Phillips. Hall sufrió un problema mecánico en las últimas dos vueltas para terminar en séptimo lugar.
Los Super Toyotas Modificados comenzaron con Dave Lander liderando el camino antes de que un trompo de varios autos en la curva tres reagrupó el pelotón.
Shaun Reynolds tomó la delantera y no miró hacia atrás, superando al campeón de 2017 Bert Stephens, mientras que Lander y Patrick Geiger luchaban fuertemente por el tercer lugar.
Lander y Geiger tuvieron un fuerte accidente al llegar a la meta, con Geiger cayendo de forma espectacular sobre la línea. No sufrió heridas y se le acreditó el cuarto puesto detrás de Lander.
Las carreras continúan en el Madera Speedway el sábado con la Noche de los Niños del Hospital Infantil: Autosistencia de Madera, Autos modificados de Madera, F4 Beater Cross, Sedanes Toyota, MST, carrera de exhibición Jr Late Model de 30 vueltas, Southwest Tour Truck Series.