Hailie Deegan regresó a Madera Speedway por primera vez desde 2017, completando su carrera en color verde, blanco y rayas para ganar la Madera 150 de la ARCA Menards Series, West en la 53ª edición de la Mission Foods Harvest Classic.
Los mejores equipos de ARCA West y Super Modified de décadas en la pista de una milla se enfrentaron a una de sus mejores audiencias.
Deegan, el piloto de la categoría 51FIFTY Jr. Late Model, celebró con lágrimas en la línea de meta.
“No puedo creer que lo logramos. Sentí que en la última carrera (en Roseville) estaba en la posición adecuada pero no la aproveché lo suficiente. Me dije a mí mismo que si estábamos en esa posición, haría todo lo posible para ganar esta carrera porque teníamos el coche para hacerlo”, dijo Deegan. “Me está cayendo la baba ahora mismo. Ha pasado mucho tiempo desde que gané una carrera. Es muy difícil ver a todos aquellos que aún me han apoyado. Gracias chicos”.”
Trevor Huddleston ganó la pole y adelantó a la competencia al inicio de la carrera. La acción del campeonato tomó impulso en la segunda mitad de la carrera de 150 vueltas, cuando el ganador de la carrera de 100 vueltas, Mason Massey, se enfrentó al liderato.
Massey realizó una maniobra de tres vueltas para tomar la primera posición en la parte final de la vuelta 78. Luego, se estrelló contra Ian Wood, lo que hizo que Wood saliera volando contra el muro de la primera curva y se produjo una penalización en la vuelta 81, mientras Huddleston recuperaba la ventaja.
Robbie Kennealy y Eric Johnson, Jr., de Madera, desafiaron a Deegan para la cuarta posición en el reinicio siguiente. Kenna Mitchell retrocedió al séptimo puesto.
Deegan realizó maniobras en la pista, circulando por la parte exterior de la pista para tomar la tercera posición. Una nueva vuelta cambió el curso de la carrera. Deegan impactó con el trasero de su compañera de equipo, Massey, en la primera curva, volviéndolo a rodar y colocando a Deegan en la segunda posición.
En la vuelta 142 se le mostró una bandera amarilla a Josiah Reaume por una parada en la segunda curva. Sin embargo, Deegan no pudo completar un pase a Huddleston para recuperar la ventaja al reiniciar la carrera. Su intento de ganar parecía perdido hasta que se produjo una colisión atrás de ellos, cuando Lovell y Johnson chocaron en la tercera curva.
El incidente dio pie a una prórroga que concluyó con un resultado verde-blanco-rojo. Tras liderar toda la carrera, Huddleston intentó mantener la ventaja desde la línea de salida.
Deegan se mantuvo junto a él hasta el último set de corners y se esforzó para llegar lo más arriba posible hasta la cima de la colina para recibir la bandera por su cuarta victoria en la ARCA Menards Series, en el oeste de Estados Unidos.
Huddleston terminó en segundo lugar mientras que Mitchell regresó para terminar en tercer lugar en el Ford de Central Coast Racing. Kennealy terminó en cuarto lugar mientras que Massey logró un fuerte quinto puesto en una remontada.
Un destacado grupo de 16 vehículos Speed Tour Super Modifieds compitió en el circuito de Madera Speedway, donde el campeón de la serie 2025, Bobby Dalton, dominó la carrera de 40 vueltas de alta velocidad.
Dalton comenzó en la pole después del inversor, pero Darin Snider tomó la ventaja al inicio. Luego, Dalton aprovechó un reinicio para adelantar a Snider por la parte exterior y se colocó en la primera posición en la novena vuelta.
Snider y Tim Skoglund mantuvieron una carrera furiosa por el segundo puesto durante todo el evento. Los pilotos en las posiciones desde la segunda hasta la séptima terminaron casi de frente a frente, mientras que Dalton acumuló una ventaja de 5,9 segundos. La ventaja fue anulada por una penalización cuando Jerry Kobza frenó en la segunda curva.
Dalton regresó al trabajo acumulando una ventaja considerable, llegando a un margen de 6,9 segundos al final de la carrera. Snider se impuso a Skoglund para quedarse con el segundo puesto, mientras que Frankie Volz Jr. finalizó en cuarta posición. Davey Hamilton completó el top-five.
Austin Carter ganó la final de la temporada de 30 vueltas para los Quick Change Liquid Energy NCMA Sprint Cars, mientras que Tony Hunt aprovechó su segunda posición para ganar el campeonato de 2026.
Hunt dio la vuelta a la pista por la parte exterior de la de su rival en el campeonato, Shauna Hogg, en la vuelta 13 para conseguir el título.
Carter utilizó un pase exterior propio para tomar la ventaja en la carrera sobre Eric Humphries en la vuelta 15. Hunt se acercó a Humphries y le superó en la vuelta final. Carter obtuvo la victoria sobre Hunt, Humphries, Davey Hamilton y Hogg.
Cole Brown ganó la carrera de 30 vueltas de la INEX Legends. Patrick Geiger se recuperó de un giro anterior para terminar segundo, mientras que Kenzie Brown de Chowchilla fue tercera en su debut en Madera.
El circuito Madera Speedway acogerá el Shootout de Short Track de 150 vueltas y $15.000 en premios para los modelos de última generación de Mission Pro el 10 de octubre. Cada segmento de 50 vueltas tiene un premio de $5.000 para el ganador. La información sobre la inscripción se puede encontrar en www.racemadera.com.
La temporada 2026 no sería posible sin el apoyo de 51FIFTY LTM, Mission Foods, 805 Beer, Race 2B Drug Free, Competition Carburetion, Hoosier Tires, Franks Radio y Sunoco Race Fuel.
Madera Racing en RACER Network se transmite los lunes por la noche.