Al entrar la década de 1940, muchos en Madera esperaban el regreso de tiempos mejores. La Gran Depresión había terminado y la Prohibición se había marchitado. La agricultura había reemplazado a la madera como la base económica del pueblo, y los negocios en el centro estaban en auge.
J.C. Penny, on the corner of E Street and Yosemite Avenue, was offering the latest in fashions at low, low prices, and Montgomery Ward was shocking the town with its Wednesday sales, one of which featured a 20-gallon washer with a “famous” Lovell wringer for $36.95. A deal could be made with nothing down and a mere $4 per month.
Para quienes estuvieran interesados en los vehículos, Emilio Pistoresi ofrecía a los habitantes de Mader un Dodge nuevo en su tienda de la calle F por $898, y se podía comprar un Ford nuevo en Shuman & Nichols por $854. La Miller Motor Company se ocupaba de los amantes de los Buick, mientras que Conrad Shebelut atendía a los fanáticos de los Chevrolet.